EestiPoiss

tundmatu loodusnähtuse tuvastamise küüsis vaevleb.Virmaliste teke ja angerjamaimude ränded on lahti seletatud.Isegi lõhede rasked rännakud kudemispaikadesse ja hüpped koskedest üles pole teadusele tundmatud.Aga kuidas tekib Nõmmele,mede koduukse taha kaminapuu-kottide virn, selleks pole teadusel veel lähteandmeid...
Mis on teadureil sedaaegu käsil,et põhitööga ei tegelda? Kui on meile klaar,et Alabama ülikooli bioloogiaprofessor Amy Bishop kah näppupidi teadustöösse oli sukeldunud,siis pakun seletuse:hoidis oma näppu eile püstolitriklil kui teaduslikul koosolekul selgitati: algaval semestril temale loengutööd pole.Südi daame hakkas relvaga, mis ettenägelikult ta põhivarustusse kuulus nagu huulepulk ja põseruuzitoos,kohe paugutama.Käsi oli täpne:teaduskonna boss ja kaks konkurendist bioloogiaprofessorit kohapeal kutuks,mõnedel kuulihaavad ja haiglaravi. Karmid daamid seal Mikihiireriigis.Kui meil Emajõe Ateena Alma Materis aastavahetuse aegu teatati,et pedagoogid Masu käsul Pupu juurde saadetakse ning palgata jäetakse, ei kostnud Tarkade Mõtete Linnast küll kuulivihinat.Kas põhjamaine külm suhtumine iseenda ja pere käekäiku või olukorraga leppimine?
Ja kuidas peavad olukorraga leppima Toyota bossid kui konkurendid seal lombi taga riputavad oma autosalongidesse sloganeid:meie autodel gaasipedaalidega probleeme pole(?) Tihe rebimine käimas sealsel autoturul: GM, Ford ja Hyundai pakuvad 1000 USD hinnaalandust kõigile autoomanikele,kes vahetavad oma riisikotid nimetet markide vastu. Samas pole kiita olukord ka Hondal,kelle mudeleil Accord, Civic,CR-V ning Odyssey ja Pilot on ohtlikult iseeneslikult avanevad turvapadjad (kaks viimast ainult USA müügiprogrammis.) Kuna 430000 autot on nö punase joone all,tähendab see tollele teiselegi riisikotile teatud katastroofi.Toyota olevat küll leidnud omamoodi lahenduse ja lähetab uue pedaalikomplekti kliendile posti teel...
Maarjamaa automüügifirmad kah uusi lahendusteid avastamas miska jäises külmas soikunud automüüki elavdada.Mariine Auto sammub esirinnas,olles leidnud,et värvilistest reklaamprospektides mõjusam on kutsuda ettearvatavad autoostjad hoopiski ööklubisse(?) trehvama oma automüüjaga ning pitsi kohvi juures teemat arendama. Et kuidas ikka sõidab see uus Foresteri mudel kui homseks kaineks saame! Ja oh seda õnne kui kainenedes leitaksegi end Laitse rallipargist,kus menumudelid rivis proovisõitudeks ning paarisrajal ka võidu ajamisteks, ostuhuviliste omavahelisteks mõõduvõtmistekski.Ses viimases lubatagu pikki aastaid Fordi esinduses töötanud suhte-ja turundusjuhil küll kahelda -paljud juhiloaomanikud pole sedavõrd kindlad oma roolimissuutlikkuses et kihutama kukkuda.Kuigi autod on tavaliselt kindlustatud,pole põhjust sekeldusi esile kutsuda.
Katsuge teiegi oma päevakesi rahus õhtusse saata.
Ja püsige terved-
kõigi viirusrünnakute kiuste.
Parimatega
jätkuvalt teie
Neemo E. Poldre
Keda too Nigeeria Alex pole pärast 18 meili (?)
saatmist üleeile enam oma rahanuiamise ning
BMW dziibi pakkumisega tülitanud.




8
+
9