EestiPoiss

Klubidevaheliste suhete ajalugu
kerkis eile ootamatult päevakorrale kui Viimsis Jussi õlletoas arutasime lõunalauas koos Simo ja Märt Aarnega,kes on tõusev täht meie vanaautoliikumise taevas(ise teeb hea käega restaureerimistööd ega jää jänni ka ürituste orgunnis).Eelseisev Kindral Laidoneri Memoriaalsõit on traditsiooniline ning ülelahenaabrid alati vaimustunud eestlaste heast korraldusvõimeist.Täna jätkasid külalised oma sõitu vanal Mersul,mis California kollektsionäärilt ostetud ning millega eile pealinnas ülisuurt huvi äratasime,sest must number soome registris samapalju infot kannab kui meiegi vastav tunnusmärk.Nii ka kui eile õhtul Laagris, Harjumaa harrastaja Vaiko angaaris tema Bavaria bemmiga tutvudes kuulsime,et hommikul oli me Mersut silmatud Pargi tänaval(?)Loomulikult kui sellega mind kodust haarama sõideti.
Täna ollakse Pärnus,kuigi pidime sõitma Tartusse Tarmo Saare autoplatsile kaema Buicki aastast 1938 ja tutkima vähe noorema Jaguar XJ6 tehnoseisundit.Konsemotellis ööbitakse,homme teeme kiirbriifingu Nõmme Pubis ja kavandame soome ja eesti klubide aastal 1977 alanud koostöö jäädvustamist sõnas ja pildis.Mina pakun välja,et võin tõlkida soome keelde oma järjejutu "Kümme aastat sihikindlat tööd",mis oli pühendet klubi 10.aastapäevale ning ilmus Harju Elus.Piltegi leiaks Kirsi kogust iga lõigu juurde.Hr.Selglaid kinkis ju klubile oma slaidikogu, kus iga viimane kui olulisim hetk kvaliteetselt jäädvustet.
Lõpetaks Sebastiani üleeilse märkusega,mis tuli huultele Sissyt vaadates.Noor mees oli vist kuulnud,et valget nuustikut,karvakera peaks pesema.
"Küll see koerashampoon võib olla karvane ja must"(?)
No mul ei ole sõnu,aga teil?
Püsige tervena,soovitab
paadikapten Neemo E.Poldre